WRC巴音布鲁克地图被称为“世界最富挑战性的赛道之一”，因为它深受车手们的喜爱，它位于中国内蒙古自治区的巴音布鲁克市，是一条全长超过50公里的环形赛道，拥有大量的长直道和急转弯。赛道海拔高度达到1500米以上，而巨大的高差、尘土飞扬和结冰地面则大大增加了比赛的难度。此外，赛道所处地区的极端温度和高海拔也给车手们带来了严苛的挑战。因此，WRC巴音布鲁克地图常常被认为是WRC历史上最漂亮、最有挑战性和令人兴奋的赛道之一。
世界机器人大赛（WRC）是一个高含金量的大赛，被各大主流媒体广泛赞誉为机器人界的“奥林匹克”。自2015年起已成功举办了多届，吸引了全球众多国家的选手参赛。这个大赛目前形成了以选拔赛 (WRCT)、总决赛 (WRCF)、锦标赛 (WRCC) 为核心的全新赛制，围绕科研类、技能类、科普类三大竞赛方向，涵盖了共融机器人挑战赛、BCI脑控机器人大赛、机器人应用大赛、青少年机器人设计大赛等多个赛事。
WRC大赛不仅在国内有着很高的影响力，而且在国际上也受到了广泛的关注和认可。在教育部办公厅公布的“2020—2021学年”和“2021—2022学年”面向中小学生的全国性竞赛活动名单中，WRC都被连续列入。这意味着该大赛在教育部门中的地位也相当高。
WRC（世界拉力锦标赛）中的车辆在刹车时通常使用以下技术和方法：
1. 脚刹（Foot Brake）：车手通过踩下脚刹踏板来实现刹车。脚刹是最常见和常规的刹车方式，适用于停车、减速和转弯等情况。
2. 手刹（Hand Brake）：车手通过拉起手刹手柄来实现刹车。手刹主要用于车辆的侧滑和转向控制，例如在弯道中进行车辆漂移。
3. 刹车平衡（Brake Bias）调整：WRC中的赛车通常具有可调节刹车平衡的系统，车手可以根据赛道条件和个人驾驶风格，调整前后轮刹车的力度分配，以实现最佳的刹车效果。
4. 刹车技巧：WRC车手在刹车时常使用一些特殊技巧来获得更好的刹车性能，例如“左脚制动”技术，即同时使用左脚放在脚刹和油门上，以减少刹车时的延迟和提高刹车响应性。
需要注意的是，WRC赛车的刹车系统通常经过专门设计和调校，包括高性能的刹车盘、刹车片和刹车液等，以适应高速赛道和恶劣路况下的刹车需求。因此，一般道路上的普通车辆不应盲目模仿WRC赛车的刹车技术和方式，应以安全和法规为主导，在合适的时间和地点进行减速和刹车操作。